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攀西战略资源创新开发试验区发展破题_打金毛犬男子被拘

2019/07/04 来源:海淀信息港

导读

攀西战略资源创新开发试验区发展破题日前赴攀西战略资源创新开发试验区的核心区四川省攀枝花市采访时获悉,面对产业政策限制、核心技术瓶颈、等难

攀西战略资源创新开发试验区发展破题

日前赴攀西战略资源创新开发试验区的核心区四川省攀枝花市采访时获悉,面对产业政策限制、核心技术瓶颈、等难题,攀西战略资源创新开发试验区设立一年来仍处于破题阶段。如何按照“先行先试”的原则推进钒钛资源开发的国家战略在攀西落地,成为摆在攀西战略资源创新开发试验区面前的考题。

突破核心技术瓶颈

2013年3月,国家发改委同意设立攀西战略资源创新开发试验区。攀枝花市市委副书记赵辉介绍,攀西地区蕴藏着十分丰富的钒钛磁铁矿。攀钢集团总经理、攀钢钒钛董事长张大德表示,目前攀西钒钛资源开发又进入了攻坚克难的重要时期,只有科技创新才能使钒钛产业开发再上新台阶。

攀枝花市市长、市委副书记张剡将科技创新视为钒钛产业开发的困难和发展的瓶颈。张剡表示,将通过组建钒钛产业国家技术创新联盟,组建钒钛科技攻关团队等方式,全力突破关键核心技术瓶颈;借力借智,在四川省政府面向全球公开招标攀西战略资源创新开发试验区首批10个重大科技攻关项目中
,涉及攀枝花方面的项目就有8个。

由于历史原因,生产要素配置的不足成为制约攀西战略资源创新开发试验区发展的长期因素。

国家目前将钒钛资源开发视为钢铁类项目,而钢铁行业属于限制性产业,钒钛资源开发及其配套产业也相应受限。张剡和张大德均建议,在政策层面对钒钛产业予以区别对待
。在用电政策方面争取更多的直购电政策和创新的“矿冶电联营”机制,通过市场实现资源优化配置,促使钒钛产业和产品的升级。

交通承载力的严重不足是另一个制约钒钛产业发展的重要因素,攀枝花市正在推进四川南向门户的发展规划。张剡介绍,目前北上成都、南下昆明已实现全程高速,丽江至攀枝花、攀枝花至大理、攀枝花至宜宾沿江高速等6条高速路项目以及连接云贵川的丽攀昭遵铁路等项目的前期工作正加快推进。

推进体制机制创新

四川省社会科学院副院长盛毅表示,攀西战略资源创新开发试验区的发展应坚持“创新开发、先行先试”的定位和产业引导,首先需要解决的是体制、机制的创新。从上游的钒钛矿产资源到下游的产业链加工环节,试验区均应吸引更多开发主体进入,通过市场竞争实现钒钛全产业链的市场化资源配置与发展。

张剡表示,应该让资源进入市场,发挥市场的“倒逼机制”
。引入龙蟒集团、宏达集团等民营资本;培育和扶持具备发展潜力的中小企业在钒钛产业链上的节点作用;引导企业向高附加值的产品如脱硝钛白粉、钒钛低微合金化(铸锻件)为特色的机械制造业产品等转型。

赵辉表示,钒钛产业需要集群化和生态化发展,实现钒钛产业由大企业主导向中小微企业主导转型、由国企主导向民企主导的转型。要以需求推动科研开发,开拓应用推广以扩大钒钛产品的市场空间。

在中小微企业的培育方面,张剡将四川金沙纳米技术有限公司视为科技创新的破题之作。该公司运用自主创新的生产工艺技术,以钛白粉厂的危废物硫酸亚铁为原料,生产纳米铁粉、微米铁粉等军事工业产品。

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