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世行专家效率驱动才是中国经济增长新引擎

2018-10-30 11:49:01

世行专家:“效率驱动”才是中国经济增长新引擎

自 消费驱动论 提出以来,一直存在争议。有人认为,消费可以代替投资成为中国经济增长的新引擎,也有人认为,消费驱动论本身违背了经济学的基本原理。对此,世界银行东亚与太平洋地区首席经济学家郝福满(Bert Hofman)的观点旗帜鲜明。他在2014新加坡国际水周期间接受新华新加坡频道专访时表示, 消费驱动 是个伪命题, 效率驱动 才是中国经济增长的新引擎。

:在一季度中国经济增速放缓、房地产低迷的背景下,很多机构调低今年的GDP增长预期。中国经济正处于调结构的过程,下一阶段的形势如何?

郝福满: GDP增长放缓是中国经济发展到一定阶段的必然结果。中国经济在过去数十年保持了10%左右的高增长,但随着中国日渐富裕,基数增大,经济上行速度放缓难以避免。 除此之外,目前的市场环境也发生了很大变化。20年前,在国企职工下岗、大量农村劳动力进城打工的背景下,存在劳动力过剩压力,因此只有保持经济的高速增长,才能创造大量的就业机会来缓解压力。 反观目前,一方面劳动力市场出现停滞甚至负增长,另一方面增长的重点领域也发生变化:从制造业转向服务业。数据显示,传统制造业仍持续增长但增速已明显放缓,低于服务业。服务业是劳动力密集型产业,每单位的经济增长实际上能创造更多的就业机会。在经济结构调整的背景下,已经不需要那么高的增长来创造就业机会。

:如何看待中国经济在调结构过程中面临的下行风险以及地方债务、房地产等风险因素?

郝福满:过去中国依赖投资刺激的增长模式已经积聚了一些风险,有观点认为,中国的债务占GDP比例过高。在我看来,这一比率近年来确实增长的非常快,但考虑到基数因素,实际上并不高。总体来看,风险是可控的。我认为,经过一阶段的 扶正固本 ,信贷拉动式的增长逐渐放缓,可以降低中国经济的风险。

实际上,中国政府已经认识到了这一点。去年十八届三中全会提出向私人部门以及外资开放新的领域。在我看来,这些措施将成为中国经济增长的催化剂。通过开放新的领域、吸引多元化的投资,能够在很大程度上提高经济运行的效率,尤其是在服务领域。

:如何看待下一阶段 三驾马车 各自发挥的作用?

郝福满:出口主要受外部因素影响,过去几年世界经济,尤其是一些发达国家表现并不好,中国的出口数据受到很大影响。从今年来看,我认为是反转的一年,一些主要发达经济体正在恢复并且出现增长迹象,随之而来的是需求的增长,这对中国的出口来说是好消息。我认为,出口将是今年和明年中国经济增长的重要动力。同时,这也是推出相关措施的良好时机,例如一些短期的结构调整。

另外有一点必须要说明,从长期来看,根本就没有 消费驱动 这一模式。根据经济学理论,消费和增长是负相关的,消费多了,自然增长就少。所以如果想要扩大消费的同时保持经济快速增长,投资就必须要高效。从本质上来看,应该是效率驱动型增长,而并非消费驱动式增长。

经济增长的动力来源包括投资、效率提高以及劳动力红利。目前中国的劳动力红利已经开始下降,如果不提高投资、生产的效率,而将重心放在促进消费上,经济增长的放缓是必然的。要实现效率驱动型增长,就必须进行改革来提高产能和投资的效率,其中包括金融领域的以及其他部门的逐步开放,给社会资本更多的参与机会,引入更多竞争,终实现提高效率的目标。

以基础设施领域为例,过去的政府主导模式虽然取得了很好的效果,但也

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原标题:世行专家:“效率驱动”才是中国经济增长新引擎

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